![](\"http:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/logo-puntbici_racc-121h.jpg\" "\\"logo"){kind=logo}
<\/span><\/div><\/div>Canvi davanter<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>L\u2019ajustament es divideix en dues parts principals:
\nAjustar els l\u00edmits exterior i interior del desviador, perqu\u00e8 no se surti la cadena per fora o per dins dels plats. Si aix\u00f2 no ens passa i la cadena arriba b\u00e9 fins al primer i fins a l\u2019\u00faltim plat, podrem passar directament a la part de sincronitzaci\u00f3.
\nSincronitzaci\u00f3 o com podem aconseguir que el desviador gui\u00ef la cadena fins al punt exacte on es troba el plat al qual volem canviar. \u00c9s a dir, que la cadena pugi i baixi adequadament sense que salti sola d\u2019un plat a un altre.<\/p>\n
Si els cables i les fundes estan en bon estat, el primer pas \u00e9s alliberar el cable del cargol presoner del desviador. Per seguir amb el pas seg\u00fcent, \u00e9s aconsellable col\u00b7locar la cadena al piny\u00f3 gran perqu\u00e8 estigui tan alineada com sigui possible.<\/p>\n
NOTA: Abans de deixar anar el cable, cal comprovar la posici\u00f3 en qu\u00e8 est\u00e0 fixat el cable per tornar-lo a fixar de la mateixa manera. En el cas dels desviadors, aquest detall \u00e9s molt important, ja que hi ha desviadors en qu\u00e8 el cable va per damunt i altres en qu\u00e8 el cable va per sota.<\/p>\n
Els desviadores acostumen a tenir dos cargols, que tenen indicades les lletres L o H. Per ajustar el l\u00edmit interior actuarem sobre el cargol L (Low gear). L\u2019objectiu \u00e9s que mirant per sobre de la bicicleta, la part interior del desviador quedi a 1 o 2 mm de la cadena.
\nPer moure el desviador cap a l\u2019exterior, haurem de girar en sentit horari el cargol L. Per moure\u2019l cap a l\u2019interior, girem el cargol L en sentit antihorari.<\/p>\n
IMPORTANT: Abans de fixar el cable, cal verificar que els comandaments del desviador del manillar estan en la posici\u00f3 del plat petit.
\nDespr\u00e9s d\u2019haver fet aquesta comprovaci\u00f3, estirem el cable amb una m\u00e0 i amb l\u2019altra collem el cargol presoner que fixa el cable.
\nPer seguir amb el pas seg\u00fcent, \u00e9s aconsellable col\u00b7locar la cadena al piny\u00f3 petit perqu\u00e8 estigui tan alineada com sigui possible.<\/p>\n
Pugem la cadena al plat m\u00e9s gran utilitzant els comandaments del desviador del manillar.
\nPer ajustar el l\u00edmit exterior, actuarem sobre el cargol H (High gear). L\u2019objectiu \u00e9s que mirant per sobre de la bicicleta, la part exterior del desviador quedi a 1 o 2 mm de la cadena. Per moure el desviador cap a l\u2019exterior, haurem de girar en sentit antihorari el cargol H.
\nPer moure\u2019l cap a l\u2019interior, girem el cargol H en sentit horari.<\/p>\n
L\u2019element sobre el qual actuarem en aquest \u00faltim pas \u00e9s la rosca tensora que es troba a la sortida de la funda del cable del comandament del desviador del manillar.
\nSi la cadena no puja de plat adequadament, girarem lleugerament aquesta rosca tensora en sentit antihorari per donar m\u00e9s tensi\u00f3 al cable.
\nSi la cadena no baixa de plat adequadament, girarem lleugerament aquesta rosca tensora en sentit horari per treure tensi\u00f3 al cable. Es tracta de girar a poc a poc aquesta rosca fins que trobem l\u2019equilibri.
\nNOTA: Per poder sincronitzar adequadament la bicicleta, \u00e9s aconsellable que abans de realitzar el pas 3 descargolem una mica (2 o 3 voltes) la rosca tensora.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[88],"class_list":["post-4438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puntbici-ca","tag-puntbici-ca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4438\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
L\u2019ajustament es divideix en dues parts principals:
\nAjustar els l\u00edmits exterior i interior del desviador, perqu\u00e8 no se surti la cadena per fora o per dins dels plats. Si aix\u00f2 no ens passa i la cadena arriba b\u00e9 fins al primer i fins a l\u2019\u00faltim plat, podrem passar directament a la part de sincronitzaci\u00f3.
\nSincronitzaci\u00f3 o com podem aconseguir que el desviador gui\u00ef la cadena fins al punt exacte on es troba el plat al qual volem canviar. \u00c9s a dir, que la cadena pugi i baixi adequadament sense que salti sola d\u2019un plat a un altre.<\/p>\n
Si els cables i les fundes estan en bon estat, el primer pas \u00e9s alliberar el cable del cargol presoner del desviador. Per seguir amb el pas seg\u00fcent, \u00e9s aconsellable col\u00b7locar la cadena al piny\u00f3 gran perqu\u00e8 estigui tan alineada com sigui possible.<\/p>\n
NOTA: Abans de deixar anar el cable, cal comprovar la posici\u00f3 en qu\u00e8 est\u00e0 fixat el cable per tornar-lo a fixar de la mateixa manera. En el cas dels desviadors, aquest detall \u00e9s molt important, ja que hi ha desviadors en qu\u00e8 el cable va per damunt i altres en qu\u00e8 el cable va per sota.<\/p>\n
Els desviadores acostumen a tenir dos cargols, que tenen indicades les lletres L o H. Per ajustar el l\u00edmit interior actuarem sobre el cargol L (Low gear). L\u2019objectiu \u00e9s que mirant per sobre de la bicicleta, la part interior del desviador quedi a 1 o 2 mm de la cadena.
\nPer moure el desviador cap a l\u2019exterior, haurem de girar en sentit horari el cargol L. Per moure\u2019l cap a l\u2019interior, girem el cargol L en sentit antihorari.<\/p>\n
IMPORTANT: Abans de fixar el cable, cal verificar que els comandaments del desviador del manillar estan en la posici\u00f3 del plat petit.
\nDespr\u00e9s d\u2019haver fet aquesta comprovaci\u00f3, estirem el cable amb una m\u00e0 i amb l\u2019altra collem el cargol presoner que fixa el cable.
\nPer seguir amb el pas seg\u00fcent, \u00e9s aconsellable col\u00b7locar la cadena al piny\u00f3 petit perqu\u00e8 estigui tan alineada com sigui possible.<\/p>\n
Pugem la cadena al plat m\u00e9s gran utilitzant els comandaments del desviador del manillar.
\nPer ajustar el l\u00edmit exterior, actuarem sobre el cargol H (High gear). L\u2019objectiu \u00e9s que mirant per sobre de la bicicleta, la part exterior del desviador quedi a 1 o 2 mm de la cadena. Per moure el desviador cap a l\u2019exterior, haurem de girar en sentit antihorari el cargol H.
\nPer moure\u2019l cap a l\u2019interior, girem el cargol H en sentit horari.<\/p>\n
L\u2019element sobre el qual actuarem en aquest \u00faltim pas \u00e9s la rosca tensora que es troba a la sortida de la funda del cable del comandament del desviador del manillar.
\nSi la cadena no puja de plat adequadament, girarem lleugerament aquesta rosca tensora en sentit antihorari per donar m\u00e9s tensi\u00f3 al cable.
\nSi la cadena no baixa de plat adequadament, girarem lleugerament aquesta rosca tensora en sentit horari per treure tensi\u00f3 al cable. Es tracta de girar a poc a poc aquesta rosca fins que trobem l\u2019equilibri.
\nNOTA: Per poder sincronitzar adequadament la bicicleta, \u00e9s aconsellable que abans de realitzar el pas 3 descargolem una mica (2 o 3 voltes) la rosca tensora.<\/p>\n<\/div>