![](\"http:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/logo-puntbici_racc-121h.jpg\" "\\"logo"){kind=logo}
<\/span><\/div><\/div>Desmunta i munta la coberta<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Desmunta-la<\/strong><\/p>\nAbans de res, deixem sortir tot l\u2019aire de la cambra i retirem la rosca de retenci\u00f3 de la v\u00e0lvula si n\u2019hi ha.<\/p>\n
Si fa temps que est\u00e0 muntada, estrenyerem la coberta amb els dits per desenganxar-la de les parets de la llanta, realitzant aquest moviment per tota la circumfer\u00e8ncia de la roda.<\/p>\n
Col\u00b7loquem un desmuntable amb cura de no pessigar la cambra d\u2019aire de l\u2019interior. Extraiem aquest punt de la coberta fent pressi\u00f3 i col\u00b7loquem el segon desmuntable a uns 5 cm de dist\u00e0ncia.<\/p>\n
NOTA: \u00c9s aconsellable iniciar l\u2019operaci\u00f3 des del costat oposat de la v\u00e0lvula, on la coberta t\u00e9 menys tensi\u00f3 i \u00e9s m\u00e9s f\u00e0cil d\u2019extreure.<\/p>\n
Mantenint un dels desmuntables fix, estirem l\u2019altre recorrent tot el per\u00edmetre de la roda, fins que puguem treure un costat sencer de la coberta.<\/p>\n
Munta-la<\/strong><\/p>\nAbans de comen\u00e7ar a muntar la coberta, \u00e9s important mirar les fletxes direccionals que t\u00e9 impreses a les parets laterals, que indiquen el sentit del gir de la roda. No tots els pneum\u00e0tics tenen una \u00fanica orientaci\u00f3 de direcci\u00f3.
\n\u00c9s aconsellable tamb\u00e9 col\u00b7locar la marca de la coberta on hi ha l\u2019orifici de la v\u00e0lvula, per facilitar la cerca de la punxada en ocasions futures. Si no t\u00e9 cap marca, utilitza la informaci\u00f3 de pressi\u00f3 d\u2019inflament o de rotaci\u00f3.<\/p>\n
Fiquem un costat de la coberta a la secci\u00f3 de la llanta.<\/p>\n
Cal introduir la v\u00e0lvula en l\u2019orifici de la llanta i anar ficant tota la cambra d\u2019aire entre la coberta i la llanta. \u00c9s aconsellable inflar lleugerament la cambra d\u2019aire perqu\u00e8 agafi la seva forma i ens faciliti la instal\u00b7laci\u00f3.<\/p>\n
Col\u00b7locant la roda davant nostre, es comen\u00e7a a tancar la coberta per la zona de la v\u00e0lvula.
\nNOTA: Un truc important per no pessigar la cambra a la zona de la v\u00e0lvula (problema habitual), \u00e9s emp\u00e8nyer la v\u00e0lvula cap amunt a l\u2019hora de comen\u00e7ar a tancar la coberta.<\/p>\n
Continuarem tancant la coberta simult\u00e0niament pels dos costats. Sempre amb les mans, mai amb els desmuntables.<\/p>\n
\u00c9s aconsellable acabar de tancar la coberta amb les mans, sense utilitzar els desmuntables.
\nNOTA: Per dur a terme aquest \u00faltim pas \u00e9s aconsellable desinflar la cambra d\u2019aire per facilitar el tancament de la coberta.
\nSi la coberta \u00e9s dura, \u00e9s possible que tancar la part final amb les mans costi molt. Per\u00f2 realitzant aquest moviment de tancament per tots dos costats, des de la zona de la v\u00e0lvula cap a l\u2019extrem que ens falta per tancar, far\u00e0 que a poc a poc ens sigui m\u00e9s f\u00e0cil tancar del tot la coberta.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[88],"class_list":["post-4478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puntbici-ca","tag-puntbici-ca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4478\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racc.cat\/microsites\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Desmunta-la<\/strong><\/p>\n Abans de res, deixem sortir tot l\u2019aire de la cambra i retirem la rosca de retenci\u00f3 de la v\u00e0lvula si n\u2019hi ha.<\/p>\n Si fa temps que est\u00e0 muntada, estrenyerem la coberta amb els dits per desenganxar-la de les parets de la llanta, realitzant aquest moviment per tota la circumfer\u00e8ncia de la roda.<\/p>\n Col\u00b7loquem un desmuntable amb cura de no pessigar la cambra d\u2019aire de l\u2019interior. Extraiem aquest punt de la coberta fent pressi\u00f3 i col\u00b7loquem el segon desmuntable a uns 5 cm de dist\u00e0ncia.<\/p>\n NOTA: \u00c9s aconsellable iniciar l\u2019operaci\u00f3 des del costat oposat de la v\u00e0lvula, on la coberta t\u00e9 menys tensi\u00f3 i \u00e9s m\u00e9s f\u00e0cil d\u2019extreure.<\/p>\n Mantenint un dels desmuntables fix, estirem l\u2019altre recorrent tot el per\u00edmetre de la roda, fins que puguem treure un costat sencer de la coberta.<\/p>\n Munta-la<\/strong><\/p>\n Abans de comen\u00e7ar a muntar la coberta, \u00e9s important mirar les fletxes direccionals que t\u00e9 impreses a les parets laterals, que indiquen el sentit del gir de la roda. No tots els pneum\u00e0tics tenen una \u00fanica orientaci\u00f3 de direcci\u00f3. Fiquem un costat de la coberta a la secci\u00f3 de la llanta.<\/p>\n Cal introduir la v\u00e0lvula en l\u2019orifici de la llanta i anar ficant tota la cambra d\u2019aire entre la coberta i la llanta. \u00c9s aconsellable inflar lleugerament la cambra d\u2019aire perqu\u00e8 agafi la seva forma i ens faciliti la instal\u00b7laci\u00f3.<\/p>\n Col\u00b7locant la roda davant nostre, es comen\u00e7a a tancar la coberta per la zona de la v\u00e0lvula. Continuarem tancant la coberta simult\u00e0niament pels dos costats. Sempre amb les mans, mai amb els desmuntables.<\/p>\n \u00c9s aconsellable acabar de tancar la coberta amb les mans, sense utilitzar els desmuntables.
\n\u00c9s aconsellable tamb\u00e9 col\u00b7locar la marca de la coberta on hi ha l\u2019orifici de la v\u00e0lvula, per facilitar la cerca de la punxada en ocasions futures. Si no t\u00e9 cap marca, utilitza la informaci\u00f3 de pressi\u00f3 d\u2019inflament o de rotaci\u00f3.<\/p>\n
\nNOTA: Un truc important per no pessigar la cambra a la zona de la v\u00e0lvula (problema habitual), \u00e9s emp\u00e8nyer la v\u00e0lvula cap amunt a l\u2019hora de comen\u00e7ar a tancar la coberta.<\/p>\n
\nNOTA: Per dur a terme aquest \u00faltim pas \u00e9s aconsellable desinflar la cambra d\u2019aire per facilitar el tancament de la coberta.
\nSi la coberta \u00e9s dura, \u00e9s possible que tancar la part final amb les mans costi molt. Per\u00f2 realitzant aquest moviment de tancament per tots dos costats, des de la zona de la v\u00e0lvula cap a l\u2019extrem que ens falta per tancar, far\u00e0 que a poc a poc ens sigui m\u00e9s f\u00e0cil tancar del tot la coberta.<\/p>\n<\/div>