Fart/a d’anar al taller? T’agrada fer les coses pel teu compte? Cap problema, t’expliquem què necessites per muntar un taller a casa i perquè tinguis la bici en perfectes condicions sempre sense passar-te d’eines, només les justes i necessàries.

Si utilitzes habitualment la bici, tard o d’hora necessitaràs reparar-la. O, com a mínim, fer-hi algun retoc. I cal que estiguis a punt per reparar una punxada, ajustar i corregir la folgança de la forquilla o la direcció, arreglar la cadena o regular l’altura del seient.

Aquestes són les reparacions més típiques, però, si vols entrar una mica més en el món de la mecànica, potser t’hauràs de replantejar el teu garatge i començar a pensar quines eines necessitaràs tenir sempre disponibles.

Poltre de taller

No és que sigui imprescindible, però ens ho agrairàs. Es tracta de tenir la bicicleta elevada per poder ajustar-ne, amb tranquil·litat i sense esforç, els canvis o els frens, i fer qualsevol altre retoc en pneumàtics o rodes.

Si no tens molt d’espai, en tindràs prou amb un expositor de botiga que elevi la roda posterior sostenint la bicicleta per les beines.

Eines bàsiques però no específicament ciclistes

Pot ser que ja en tinguis moltes, però les que necessitaràs per a la bici en són unes quantes. Per començar, has de tenir tornavisos, tant plans com d’estrella. En tindràs prou amb un de petit, un altre de mitjà i un de més gran.

També és bàsic que tinguis un bon joc de claus Allen. Les mides més utilitzades van des dels 1,5 mm als 10 mm, així com una combinació de claus per collar fort els cargols de cap tipus Torx, molt utilitzats en diferents peces i components, per exemple, als frens de disc. Les mides més comunes són les de 10, 15, 20, 25 i 30 mm.

Un capritx: la clau dinamomètrica, que no és imprescindible però sí molt aconsellable, et permetrà ajustar exactament la pressió (en Nm) que requereix cadascuna de les peces (el nivell perfecte per a cada peça acostuma a estar escrit al costat del cargol, tant al manillar com a la tija del seient, per exemple).

Eines específiques per a bicicletes

Disposar d’un desmuntacadenes és molt útil. Aprofita per comprar-ne un de bo, encara que pesi una mica més, ja que parlem d’una eina que tindràs sempre a casa. Si continuem parlant de cadenes, és imprescindible que tinguis pins i baules ràpides ben a mà, així com unes alicates de baules. No és que no puguis fer servir les alicates normals, però amb unes d’específiques això serà bufar i fer ampolles. Finalment et proposem que compris un mesurador de desgast de cadenes, una eina molt barata que t’estalviarà la feixuga tasca de controlar per altres mitjans (poc fiables) si ja toca canviar la cadena de la bici.

En l’apartat de les bieles i el pedaler també hi ha moltes coses a tenir en compte. La primera: saber exactament quin pedaler estàs utilitzant, perquè cada tipus té la seva pròpia eina. Si és de cartutx o de cassoletes externes, necessitaràs, valgui la redundància, una clau de cassoletes. Els pedalers que van per pressió també tenen la seva pròpia eina i, finalment, per a les bieles de rosca, necessites un extractor de bieles.

Per al casset de canvi posterior t’anirà bé tenir un extractor, no només per substituir-lo quan estigui gastat i n’hagis comprat un de nou, és clar, sinó per poder netejar-lo bé després d’una d’aquestes rutes en què acabes brut/a de fang fins a les orelles. Hi ha molta brutícia que no podràs treure amb un simple cop de mànega.

Per ajustar els cons, responsables que les rodes no ballin i girin perfectament sense fer soroll, necessitaràs un parell de claus de cons. Te’n recomanem dos perquè la roda té un con interior i un con exterior. Sense les dues, no podràs ajustar-la amb precisió. Mira’t bé les mides del rodet abans de comprar les claus, n’hi ha moltes de diferents i no volem que llencis els diners.

Parlant de rodes, una eina bàsica i molt barata és la clau de radis. És petita, circular i té diverses mides. Mira quina és la teva i l’encertaràs.

Per als pneumàtics, ja t’ho deus imaginar: desmuntables, equip de reparació tubeless si és el que fas servir, pegats, cambres de recanvi i una bomba de taller, és clar.

Tens suspensió? Doncs una bomba especial d’alta pressió per a suspensions t’anirà molt bé. És una eina fonamental si vols que la suspensió de la bici estigui ajustada en relació amb el teu pes. Et farà molt feliç tenir-la ben calibrada quan estiguis en plena ruta.

Algunes coses més

Si vols canviar tu mateix/a els cables del fre i del canvi, necessitaràs unes alicates que tallin bé i que tinguin una petita piconadora per als tancaments dels cables, aquests petits caps metàl·lics que rematen el final del cable perquè no quedin solts i puguin esgarrapar-te mentre pedales.

I un martell també, però no un de qualsevol, un que tingui el cap de niló, perquè de vegades cal donar cops, sí. Però, com que es tracta de la nostra bici, un martell de niló és com una mà de ferro amb guant de seda.

I si encara tens pressupost, compra unes tisores, un cúter, brides de diferents grandàries i cargols variats de recanvi, que no són molt cars i et trauran de més d’una dificultat. Si, a més a més, tens algun producte de neteja específic per a cadenes i discs, molt millor.

Per acabar, et recomanem que tinguis a prop un pot amb una miqueta de greix. Qualsevol cosa que es bellugui a la bici (pedals, direcció, bieles…) necessitarà cada cert temps una mica de lubricació.

Amb tot això podràs muntar un bon taller a casa. Ara bé, et recomanem que no ho esbombis gaire perquè, si no, tindràs cada dia els veïns i amics fent cua a la porta perquè els facis algun retoc.