A la recerca de la neu al Pirineu amb un Cupra Terramar

L’hivern transforma els paisatges amb l’encís de la neu, i el Pirineu català és un d’aquests entorns que mostra una aparença completament diferent quan arriba el fred. Aquest hivern, a més, les fortes nevades que van cobrir la Cerdanya a principis de desembre han avançat les estampes hivernals a tota la zona. 

Per poder gaudir d’aquests ambients amb la màxima seguretat, és imprescindible adaptar el vehicle a les baixes temperatures, portar-ne el manteniment al dia i estar preparats per poder utilitzar cadenes o, si no en tenim, pneumàtics d’hivern. Aquests petits detalls són fonamentals perquè les carreteres continuïn sent llocs des d’on admirar el paisatge sense complicacions. En aquest cas, emprenem una ruta RACC amb un Cupra Terramar equipat amb pneumàtics d’hivern i una única finalitat: tocar neu. 

Sortim de Barcelona i enfilem l’autopista fins a Vic per la C-17. Tan bon punt arribem a la capital de la comarca d’Osona, deixem enrere la calor del prelitoral i comencem a albirar cims nevats. A Vic podem fer una primera parada per passejar per la plaça Major. A banda de cafeteries i comerços, els dimarts acull el mercat de la ciutat, que ofereix roba, estris i, sobretot, verdures fresques de pagès. Més tard, amb les bosses carregades, seguirem per la C-17 en direcció a Ripoll, on farem una altra parada.

El seu bonic monestir, construït per Guifré el Pilós, és una mostra de la riquesa històrica i cultural d’aquest municipi situat en la confluència dels rius Ter i Freser. De gran importància durant l’edat mitjana, Ripoll s’ha mantingut com un dels reclams turístics del Prepirineu gironès. 

El Cupra Terramar rendeix realment bé tant en contextos urbans com a la carretera, i s’estableix com el SUV d’enfocament més esportiu de la marca en el segment compacte-mitjà. Aquest nou model, híbrid endollable, ofereix una autonomia elèctrica de fins a 123 km i una potència de 204 CV. 

Per sortir de Ripoll tenim diverses opcions en funció del temps disponible i les ganes de conduir. En cas d’optar per la ruta més meridional, podem desviar-nos cap a la GI-402 en direcció a la Pobla de Lillet per recórrer la sinuosa carretera fins al monestir del municipi, des d’on enllaçarem amb la C-16 al Parc Natural del Cadí abans de pujar a la Molina. 

La ruta més llarga, en canvi, ens permet traçar els revolts de l’N-260 des de Ribes de Freser fins a la Molina passant per tot l’Eix Pirinenc. Ribes de Freser és una altra de les parades recomanables de la ruta, perquè el seu encant natural i rústic la fa una destinació formidable per aturar-se a assaborir un bon àpat o passejar a la vora del riu. Amb una distribució en forma d’“Y” i envoltat de rius, aquest municipi és ideal per gaudir de la vida d’una manera més assossegada.

En rutes com aquesta el Terramar és una opció encertada. En línia amb la seva imatge premium-sport, el vehicle disposa d’un ecosistema digital molt complet: instrumentació Digital Cockpit de 10,25”, pantalla central de 12,9” de sèrie i Head-Up Display projectat al parabrisa, que fan la conducció especialment còmoda. La connectivitat se suporta en Full Link sense fil (Apple CarPlay/Android Auto), compta amb càrrega sense fil ràpida de fins a 15 W amb refrigeració i l’app My CUPRA (amb funcions extres en e-HYBRID per a una gestió remota de la climatització/càrrega, entre altres). A més, en la versió híbrida endollable, Cupra afegeix la càrrega ràpida DC (10-80%) en 26 min i s’estima que la càrrega AC domèstica es pot completar en 150 min (segons les condicions).

Acabem la ruta a la Molina, on podem aprofitar per fer nit en algun dels pobles dels voltants i esquiar l’endemà, el balanç ideal entre turisme i esport. A més, a les botigues Pic Negre de tot Espanya i Andorra, els socis del RACC tenen un descompte del 20% en taller, 15% en lloguer i 10% en venda de material. Aprofita’l! 

Fins a la propera ruta RACC!

Ver esta publicación en Instagram

Una publicación compartida de RACC Mobility Club (@clubracc)

Mapa de la ruta

Fes click aquí