Una de les pors més grans a l’hora de comprar un cotxe de segona mà és acabar adquirint-ne un que tingui problemes ocults. De fet, tot i que comprar un vehicle de segona mà pot ser una manera excel·lent d’estalviar, també comporta riscos si no se’n fa una revisió adequada abans de tancar l’operació. Un vehicle aparentment impecable per fora pot amagar avaries costoses o problemes mecànics que acabaran suposant una despesa important per al nou propietari.

Per tant, és fonamental dedicar temps a inspeccionar diferents aspectes del vehicle abans de prendre una decisió. I, si no som capaços de fer-ho sols, convé comptar amb el suport de mecànics professionals. Aquestes són les principals comprovacions que has de fer abans de comprar un cotxe usat.

La documentació del vehicle

El primer pas consisteix a comprovar que tota la documentació estigui en regla. És important verificar que el permís de circulació i la fitxa tècnica coincideixen amb les dades del vehicle i que no hi ha discrepàncies en la matrícula, el número de bastidor o la titularitat.

A la DGT es pot obtenir l’informe de cada vehicle per comprovar que no té impostos pendents de pagament i evitar haver-los d’assumir com a nou propietari. A més, també és recomanable sol·licitar l’historial de manteniment i les factures de les reparacions fetes. Un cotxe que ha seguit les revisions recomanades pel fabricant acostuma a oferir més garanties de fiabilitat.

L’estat de la carrosseria

L’aspecte exterior pot donar moltes pistes sobre l’estat general del vehicle, tot i que un cotxe sense ratllades no és necessàriament un cotxe en bon estat. És recomanable examinar-ne la carrosseria per veure si hi ha cops, ratllades, diferències de color o zones amb pintura recent, que podrien indicar accidents o impactes.

També és important mirar de detectar possibles signes de corrosió, especialment als baixos, als passos de roda i a les zones properes a les portes, així com comprovar que les separacions entre els panells són uniformes. Si hi ha diferències notables entre les juntes, es podria tractar d’una reparació mal executada després d’un sinistre.

Els pneumàtics i els frens

Els pneumàtics són un dels elements més fàcils de revisar i poden revelar problemes d’alineació o de suspensió. Un desgast irregular acostuma a indicar que el vehicle no ha estat correctament mantingut o que presenta defectes mecànics.

Pel que fa als frens, convé observar l’estat dels discos i de les pastilles. Un desgast excessiu pot suposar una despesa immediata després de la compra.

El motor

El motor és un dels components més importants i cars del vehicle i també un dels més difícils de revisar en cas de no tenir coneixements mecànics. Si creus que necessites ajuda, pregunta al teu taller de confiança si poden donar un cop d’ull al vehicle abans de comprar-lo. Si no pot ser, segueix aquestes comprovacions senzilles:

Abans d’engegar-lo, comprova si hi ha possibles fuites d’oli, de refrigerant o de qualsevol altre fluid. També és aconsellable revisar els nivells dels líquids i observar l’estat de les corretges i dels maneguets. Durant l’arrencada, el motor ha de funcionar de manera estable, sense vibracions excessives ni sorolls estranys. El fum procedent de l’escapament també pot aportar informació valuosa: una emissió anormal de fum blanc, negre o blau pot ser un senyal de problemes mecànics importants.

L’interior

L’estat de l’habitacle acostuma a reflectir el tracte que ha rebut el vehicle al llarg dels anys. És recomanable comprovar el desgast del volant, dels pedals, dels seients i de la palanca de canvis.

Un desgast excessiu pot resultar sospitós si el quilometratge indicat és baix, ja que hi ha maneres de manipular els comptadors per augmentar el preu dels vehicles. També convé verificar el funcionament de tots els elements elèctrics, inclosos el climatitzador, els alçavidres, el sistema multimèdia, els llums i el tancament centralitzat.

Prova de conducció

La prova dinàmica és un dels passos més importants abans de comprar un cotxe de segona mà. Durant el recorregut cal parar atenció a possibles sorolls, vibracions o comportaments anòmals.

La direcció ha de respondre amb precisió, l’embragatge ha de funcionar amb suavitat i la caixa de canvis no ha de presentar dificultats a l’hora d’engranar les marxes.

Així mateix, cal provar el vehicle en diferents condicions de circulació per avaluar el comportament de la suspensió, dels frens i del motor. I, finalment, si hi ha dubtes sobre l’estat real de l’automòbil, la millor decisió és portar-lo a un taller de confiança perquè en facin una inspecció completa. El cost d’aquesta revisió acostuma a ser reduït en comparació amb el risc de comprar un vehicle amb problemes ocults.

Periodista desde 2016. Actualmente en la sección de deportes de El Periódico tras más de seis años de experiencia en redacción y contenidos audiovisuales para redes sociales con especial énfasis en deportes de motor y de contacto. Especialista en la actualidad del mundo de las motos, los coches, la competición y los retos actuales asociados a la movilidad. Ha colaborado con El Mundo, Betevé y revistas especializadas del sector del motor como Moto Taller. Colabora con el RACC desde 2023.